Newsletter Oktober 2007

Der neu gestaltete, am Layout der Gruppe BRUGG angepasste Internetauftritt der Geobrugg Schutzsysteme ermöglicht einen noch schnelleren Zugriff auf die gewünschten Informationen zur Firma und ihren Produkten. Alle Schutzsysteme werden anhand von prägnanten Texten, anschaulichen Bildern und Referenzinstallationen erklärt. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, weiteres Informationsmaterial zu bestellen. Ausserdem kann der aktuelle Jahresbericht der Gruppe BRUGG herunter geladen werden.

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Bei einem Steinschlag-Ereignis am Kehlberg, Deutschland, löste sich ca. 60 Meter oberhalb der Rinnenverbauung ein 6 m³ grosser Kluftkörper, der erfolgreich von der RXI-200 Rinnenverbauung zurückgehalten wurde. Die Untersuchung der teilweise gezogenen Seilbremsen in den Tragseilen der Rinnenverbauung ergab auch nach diesem Einschlagtreffer von ca. 1900 kJ noch eine hohe Restsicherheit.

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Im Rahmen eines Forschungsprojekts wird das Langzeitverhalten von Murgang-Barrieren als Ersatz von Betonschwellen in Merdenson (VS), Schweiz, untersucht. Die drei hintereinander gestaffelten Barrieren sollen auf natürliche Weise verfüllt und danach nicht ausgebaggert werden. Die verfüllten Barrieren bilden Stufen im Gerinne aus und schützen vor unerwünschter Erosion der Gerinnesohle und der Flanken. Die oberste Barriere dient als Erosionsschutz der Fundation für eine 10 m hohe Staumauer.
Bei zwei Murgangereignissen haben die Murgang-Barrieren ca. 750 m³ Material erfolgreich gestoppt.

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Die Böschungsstabilisierung entlang des 3 km langen und 16 m tiefen Eisenbahneinschnitts Flax Bourton, England, geht in die nächste Phase: Mit der Sicherung des 5. Teilabschnitts erstreckt sich das TECCO^® Geflecht mittlerweile über eine Fläche von über 35'000 m². Der Grundstein für diese Stabilisierung wurde in den 3. und 4. Teilabschnitten gelegt, in denen eine standardisierte, auf den Eisenbahneinschnitt angepasste Lösung erfolgreich entwickelt wurde. Optisch integriert sich das TECCO^® Geflecht eindrücklich in die natürliche Umgebung.

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Das neue Hochenergie-Barrieren-System RXI-500 ist für sehr schwierige Situationen prädestiniert: Es lässt sich dort einsetzen, wo Abbrüche grosser Blöcke zu erwarten sind und mit grossen Fallhöhen und Sprungweiten zu rechnen ist. Da die Energieaufnahmekapazität von RXI-500-Barrieren höher ist als bei mancher bestehenden oder geplanten Betongalerie, kann das System entsprechende bauliche Massnahmen ergänzen als auch ganz ersetzen. Zudem eignet es sich als Alternative, wenn aus topographischen oder ästhetischen Gründen kein Damm gebaut werden kann.

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Seit dem Zertifizierungstest im Oktober 2006 sind insgesamt sechs Hochenergie-Barrieren-Systeme RXI-500 bestellt und teilweise bereits installiert worden. Davon stehen zwei RXI-500 in Italien und je eine in Deutschland, der Schweiz, Spanien und Australien.